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第294章 进程

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在以前的社会,螺丝是一种不起眼的东西,可苏白衣到了大明之后,却被这不起眼的东西折磨的痛不欲生。花费了整整一个月的时间都无法制造出完美的契合螺纹。

后来还是王徵心思缜密,想到一个用不均匀的大螺纹铭刻小螺纹,每前进一圈再倒退后继续铭刻,用制作出来的螺纹当做母纹,如此十来次倒腾,花费了半个月的时间,这才将螺丝生产出来。

这东西太关键了。

修筑铁路,铁轨之间用的是夹板连接,可如果没有螺丝的话,如何将两个接头的铁轨通过夹板固定在一起?

现在有了螺丝钉,这项最为关键的技术总算解决了。

而且螺丝钉的用途远不止于此,比如以后要生产蒸汽机,要生产自行车、脚蹬三轮车、牛车、轮船等等,无论如何也少不了螺丝螺纹。

“王大人辛苦,你且去吧,还是以铁路诸事为重,务必保证铁轨的生产。”苏白衣皱了皱眉:“对了,新建的那些高炉都建好了吧?”

“建好了!”王徵道:“等过三五日,那些炉子干了之后就可以投入使用。”

“好,你去吧!”苏白衣一摆手。

为了保证铁路的铁轨使用,苏白衣原先计划三年的时间将铁轨全部生产足够,可是如今看起来,当初的计划有些想当然了。

三十个高炉远远不够。

因为当初他只是算了铁轨的生产速度,却忽略了最为重要的一环,那就是铁轨的运输。三年的时间足够他将路基修筑成型,那时就等铺轨,可这么多的铁轨堆积在归德府,什么时候才能运送出去?

铺筑铁轨最好的法子是什么?

一边铺,一边通过铺好的铁路运输过去,这就需要很长的时间了,一般来说,即便在现代社会一天也不过能铺筑十公里左右。按照这个速度,一千多公里的铁路分作十段,每段也需要十天的时间。

考虑到如今的条件根本达不到后世的速度,苏白衣估摸着铁轨铺筑完成至少也需要半年的时间。

这还是单线,而陇海铁路是复线,铺筑铁轨的时间还要加倍。

这是铺轨的时间。

而要铺轨,先要运输铁轨。

十个点同时开铺,就要将铁轨均匀分散的运到这十个地方,这些地方或许在南直隶,或许在陕西,或许在洛阳、郑县。

运输起来可就麻烦了。

所以要留出足够的时间运送铁轨。

那么这就需要提前将铁轨生产完成,苏白衣计划再加一倍的高炉,争取两年的时间生产,一年的时间运输,再用半年到一年的时间铺筑。

如此算来,四到五年才可以通车。

这还是在没有任何干扰的情况下。

另外一件让人高兴的事情就是,在南湖边的机械小院中,那个秘密的生产基地也有了进展。第一台单缸蒸汽机完美的诞生,苏白衣用简易的锅炉带动起来试了一下,最高转速可以达到每分钟三百转。

当然,这个单缸的模型式蒸汽机是满足不了铁路蒸汽机的需要,苏白衣又让那些工匠开始生产真正的能够装在火车上的蒸汽机车,至少也要三缸,而且每个缸的驱动力还需要增大。

至于这台单缸的蒸汽机,苏白衣也不准备浪费,让一部分工匠开始研究固定式垂直起重机,到时候用在起重机上,应该能给这车间增添不少助力。

“大人!”李锁站在门口,将沉思中的苏白衣喊醒,拱手道:“咱们派到京师去交还圣旨的那个兄弟回来了。”

“哦……”苏白衣眼睛一亮,道:“将他给我喊过来,正有事要问他。”

上次文震孟走的时候他就派了一名锦衣卫跟随,交还圣旨的同时,还叮嘱他在京师严密打听文震孟的一举一动,关注文震孟售卖铁路股份的结果。

苏白衣知道文震孟卖了铁路股份,也知道银子已经送到了陈奇瑜手中一部分,可具体售卖了多少股份,又卖了多少银子,他是不知道的。如今这锦衣卫既然回来,正好问问。