陆为民发言完毕，一般说来就是会议主持者点评或者把话题继续向下延伸，这要看会议主持人的意图。
如果他觉得陆为民的观点很有价值和意义，那么就可能要对这个问题进一步进行探讨和评论，如果他觉得价值不大，也许就是随意应和两句，就往下了。
很显然陆为民的这番论断，还是吸引住了包括荣道声在内的一干常委们的注意力。
黄金三角区域的战略支架，三足鼎立，昌州现在怎么看都像是跛了那只足，但是陆为民却仍然对昌州推崇备至，甚至评价比宋州还高，而昆湖则更不在话下了。
这个观点倒是很发人深省，尤其是那一句昌州发展潜力巨大，让很多人都浮想联翩。
“为民，你对昌州/宋州和昆湖三市的分析评估很有新意，宋州第三产业发展很不充分，二三产业比例与其他地市相比，有较大差距，尤其是像宋州同等规模gdp的城市，比如杭州/蓝岛/成都等，这些城市gdp二三产业比例就要合理许多，这一点上宋州除了在西塔方案上外，还有其他动作么？”荣道声沉声问道。
“嗯，也有，比如我们打算把宋州打造成为昌鄂皖和长江中下游结合部的商贸集散中心，而其中麓溪将会重点发展物流产业，利用宋州港/宋州铁路编组站/垆头机场以及四通八达的高速公路网络，打造出一个华东与华中结合部的物流中心。”陆为民没有隐瞒什么，在这一点上，宋州优势很明显，无论是昌州还是昆湖都无法相提并论，“物流业将成为我们宋州今后几年里一个提振全市实体产业发展的纽带，将会起到极为关键的作用。”
“还有么？”荣道声有些意犹未尽。
“另外可能就是我们教育产业化和医疗产业化的推动，目前已经起到了较为明显的效果，仅今年一到六月，宋州全市营业性医疗机构新成立35家。其中有七家投资超过1000万，有三家投资超过3000万，美容整形目前正成为宋州医疗行业的一大标杆性产业，举个简单的例子。目前在宋州个各级医疗机构的外籍医生医师就超过了六十余人，而且还在持续增长中，这些境外医生医师其来源包括韩国/日本/美国/加拿大以及港澳台地区。”陆为民笑了笑，“而来宋州整形美容的顾客更是来自周邻几个省，甚至连西北/西南地区都有相当客人过来。就是觉得宋州医疗整形美容水平高超，管理严格，安全感高。”
陆为民举的这个例子让常委们都是一阵议论，方国纲也忍不住插话：“为民，我只听说你们宋州私立学校规模很大，水准很高，很多省外的家长都把学生送到宋州就读，没想到你们医疗机构也这么有名啊。”
“教育和医疗产业化我们走到了前面，肯定这里边还有很多不尽人意的地方，还需要我们认真研究完善。”陆为民接上话。态度很恭顺：“而且教育和医疗的产业化发展也有一些弊病，这需要地方政府在发展过程中不断的兴利除弊，解决普通民众对这些资源的需求问题。”
荣道声很满意，不能不说眼前这个家伙是个人才，宋州第二产业发展没的说，傲视群雄，但是在第三产业的发展上却只能说差强人意，与第二产业的发展势头相比逊色不少，所以他也一直很想了解宋州在第三产业发展上有没有属于他们自己的东西。
除了西塔方案，宋州还有什么？
陆为民没有提房地产业。虽然事实上房地产业已经成为各地第三产业发展的主导力量，但是宋州却别出心裁，都说陆为民一直坚持房地产行业不能列入政府扶持的主导产业战略，看来不假。宋州提出的物流产业发展战略和教育医疗产业化战略都是极具争议性的，但是宋州却已经坚定不移的推行了，而且也取得了相当明显的成绩。
“对黄金三角区域城市群的发展协同，你有什么好的建议？”荣道声笑着问道。
“荣书记，实际上昌州——宋州——昆湖三城距离并不远，如果能够利用高速公路/城际轻轨将这三座城市连接起来。我个人认为三城一体化战略的基本条件就具备了，而且势必带动这三城之间这个三角区域的经济发展，像宋州的西塔/遂安，昌州的鱼峰/昌化，昆湖的东楼/湖西等区县，都能迎来一波快速发展，像城市轻轨的率先建成，也许一时间看起来有些超前，但是这就像竞争力要素一样，我们有了，别人没有，那么我们的优势就确立了，……”
陆为民陡然间将城际轻轨这一构想的落实提出来，倒是没有出乎荣道声的意外，城际轻轨这一构想已经有了，但是要落实却不简单，一来耗资大，二来，三地经济发展是否已经到了需要用城市轻轨来联系的地步。
“另外我觉得我们在打造这个黄金三角区域的时候，仍然要坚定不移的发展和强化我们这个区域与域外的联系，利用新型的交通方式来缩短我们与沿海发达地区的间距，让我们融入发达地区，目前高铁发展势头已经起来了，时速达到350公里的高铁技术将极大的缩短城市间的心理距离，像我们昌州到京津到沪杭到广深，正好处于一个战略支点上，目前铁道部在这个高铁发展上心气很高，而且主导权很大，如果我们能提前介入，这对于提升个巩固我们昌江省乃至黄金三角区域的战略价值，将具有历史性的意义。”