“别乔山口左侧，五小时路程高度，距奇克岩（苏联士兵为某块巨岩自行取的名字），左侧五十米左右！”
“狄克山，罗姆溪西面三百米，大树下方。”
……
更糟糕的还是，冬季大雪一覆盖，这些什么岩石、大树之类的全都是雪白一片，从天空中往下看根本什么也看不清。
于是，苏军飞行员往往只能随随便便的将他们的炸弹投下去，或是朝下方打一梭子弹然后就离开了。
德军士兵往往感到莫名其妙……他们看到人了吗？看到工事了吗？为什么把子弹、炸弹往没人的地方丢？
除此之外，苏军另外还面临一个更严重的问题，那就是补给问题。
要知道这可是爬雪山，而且还是在大规模部队爬雪山，甚至相当一部份地区海拔还达到三千多米……苏军的主要进攻目标是位于东段高加索的两个山口，如果占领了这两个山口就意味着苏军可以穿过高加索山脉进入外高加索腹地。
但山地防御往往就是这样，要穿过海拔一千多米的山口，就必须占领两侧一千两百多米的高地，要占领一千两百多米的高地，一千五百多米的高地又是至关重要的，于是争夺的地区就会越来越高地域也越来越广。
这样一来就会面临一个问题，登上一座海拔三千多米的高地可能需要十几天，而士兵随身携带的口粮只能维持一周左右……每个士兵都需要携带弹药、武器、还有登山装备，所能携带的粮食就十分有限。
因此，就会出现军队还没赶到战场就饿死的情况。
对于这一点，朱可夫采取了两种措施。
一个是在路上设置供给点。
简单的说，就是在开战之前就让每支部队的工兵以及没有携带武器装备的百姓（大多是高加索地区熟悉地形及有爬雪山技能的百姓）背着食物沿着该部队计划的行军路线进入高加索山脉，然后按一天路程左右到达一个供给点并将食物埋在安全的位置并做好标记。
接着，再以第一个供给点为基础设置第二个供给点，接着再设置第三个……
这样一来，大部队在前进的路上就可以使用这些供给点的食物和燃料以节省自己携带的食物和燃料。
（注：燃料主要是煤油，这时代的汽油如果没有经过特殊处理比如像航空燃油一样添加防冻剂的话，凝固点大慨在零下30度左右，而煤油就有成本低廉凝固点低的优点，适合在极寒地区做为燃料，比如取暖、进食……面包等食物在极寒环境下会变得很坚硬，需要燃料烘烤才可以进食）
另一个，则是在更深入的位置设置供给站。
这个供给站因为距离起点较远，供给点已无法延伸到这腹地。
于是朱可夫就派出几队拥有攀登技能的专业士兵进入腹地寻找合适的地区，比如地势相对平坦、风势较弱，同时又距离几支部队的行军路线近等。
然后，就在这些士兵的配合下使用运输机大面积空投，供给站的士兵整天做的工作就是找到这些补给然后将他们拖运到供给站。
这个工作甚至从苏军在高加索登陆起开始一直到这场战役结束都没有停止过。