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566 续集野心

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“恭喜。”尼尔-H-莫瑞兹笑容满面地对着安迪说道,这是在恭喜蓝礼首部商业电影就取得如此出色的成绩,这对于独立艺术电影出身的新人演员来说,着实难得,可谓是跨出了重要的一步。

安迪心满意足地坐在沙发里,浑身都放松了下来,因为这间办公室的空调够足,真是让人舒爽,连带着,语气也轻松了不少,“恭喜。”

这则是在恭喜“速度与激/情5”的喜人票房,蓝礼仅仅只是收获了名声而已,但环球影业却是名利皆收,身为领衔制作人的尼尔更是赚了一个盆满钵盈。

安迪的视线随后落在了迈克尔-福特瑞身上,补充了一句,“恭喜。”这让迈克尔微笑地收了收下颌示意。

“我们刚刚结束了’速度与激/情5’的会议。”尼尔没有再继续客套下去,直接挑起了话题,毕竟,名义上,安迪一会还要去机场接人,他们只有三十分钟,更何况,所有的客套和试探刚才都已经完成了,现在也没有必要继续装神弄鬼。

“在我和范-迪塞尔的脑海中,续集是存在的。”尼尔说了一个整个好莱坞都知道的事实,“但如何展开这个故事,却是一件无比困难的事,一方面,我们希望能够复制第五部的故事框架;另一方面,我们又不希望重复自己,更加想要把电影带到一种更巨大、更令人热血沸腾的境界。为了这样的目标,我们交谈了许多次,范提出了很多积极有用的建议。”

安迪轻轻扬起了下巴,意味深长地点点头,“看来,在宣传期间,某些人可是没有清闲下来。”

之前因为剧组内部接连的针锋相对事件,在安迪的有意推动下,震动了环球影业的首席执行官朗-梅耶,从最高层直接下达命令,这才让范老实起来。但现在看来,范和环球影业的合作关系没有受到实质性的动摇,续集的商谈之中,范依旧扮演了重要的角色,这是不是意味着——

第五部里,多米尼克不断耍帅装/逼而且独自飙车的戏份,还会延续到续集之中?相对应地,霍布斯的戏份是不是很难得到本质的提升?毕竟,就连保罗-沃克饰演的布莱恩都差点要沦为背景板了。

尼尔的这两句话显得意味深长,意有所指,信息量着实不少。安迪听懂了,迈克尔也听懂了。

迈克尔没有使眼色,也没有变脸,只是不动声色地接过话头,“我们希望续集可以带来更多的惊喜,不仅要有更快的车速,更大的场面,还要有更加刺激的故事和打斗。也就是说,在续集里,赛车的镜头会比前面的几部作品更加宏大和刺激。”

安迪依旧不动声色,笑呵呵地说了一句客套话,“那可真是令人期待。我完全无法想象更加精彩的赛车是什么样的场面。”

迈克尔满意地点了点头,“在我们看来,第五部只是一部过渡的作品,更大的故事还在后面。就连朗都对续集表示了超高的期待,他希望我们可以把这部电影打造成为一部能和’意大利任务’、’法国贩毒网’相媲美的作品。”

两部都是经典的犯罪电影,并且包含了大量飙车场面。前者1969年上映,收获了金球奖最佳外语片的提名,后来2003年的“偷天换日”就是翻拍作品;后者1971年上映,囊括次年奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳男主角、最佳改编剧本等五座小金人,2014年有一部同名翻拍作品。

安迪的笑容绽放了起来,夸张地感叹了一句,“这可是难以比肩的标杆。”

将“速度与激/情”系列与这两部相提并论,在安迪看来,却更像是不自量力,野心的膨胀似乎有些过头了。但,这到底是真实的想法,还是战略性的冲击?环球影业对于续集到底是什么样的想法,让人捉摸不透。

迈克尔仿佛没有听出安迪话语里的嘲讽,反而还点点头给予了肯定,“朗希望这部电影中能有纯粹的汽车文化,并且能够把这种文化带入到纯粹的动作片之中,并且让这个系列所代表的这种文化和精神,能够成为后世电影的榜样。”

“哇哦。”安迪没有发表任何评论,仅仅只是感叹,但这个感叹却已经足够,包含了各式各样的丰富信息,至于如何解读,就是迈克尔和尼尔的事了。

在迈克尔和尼尔的简短开场白之中,两个人透露出了同一个信息:续集将会更加恢弘,但两个人的侧重点却有所不同,迈克尔的重点在于“电影”,尼尔的重点则在于“范-迪塞尔”。