老阿涅利扔过来一张电报纸：“通用汽车马上要和联合集团在意大利开设合资汽车厂，重点是卡车和客车，虽然和我们在产品上存在错位，但在人员和工人上的需求是一样的，你还记不记得联合集团的倡议？”
一说起这个倡议，小阿涅利的脸色就阴沉下来，他当然知道联合集团的倡议是什么：要求意大利所有大型企业率先实行每天8小时工作制、每周工作六天的制度，联合集团第一个办到了这一点。
在小阿涅利看来，这纯粹是联合集团多管闲事，我们家的工人工作几小时要你操心啊？但公开反对又不能，因为这个制度得到了墨索里尼的认可，作为他当选首相后对工人阶级的承诺郑重其事地写入了施政纲领。
更重要的是，联合集团就是按照这一条来运作，凡是超过上述时间的工作都认为是加班，这下好了，明着联合集团开出的基准薪水和其他大企业一致，但由于工作计算时间缩短（本身工作时间并未缩短，反而因为联合速度的要求在加班加点），联合集团同岗位、同级别薪水普遍比外界高30%，再加上联合集团飞速扩张，上升通道极为通畅以及工人新村的建设，吸引了大批人才流动，类似菲亚特这样的公司完全是重灾区，每个月都有大批骨干跳槽。
这还是联合集团相对克制、控制的情况下出现的，如果敞开了让联合集团挖，不知道要走多少人。
抗议是没用的，有本事你也提高薪水，可问题联合集团不关注盈利，菲亚特能不关注盈利么？别说亏损，盈利下降都会在董事会和资本市场引起轩然大波。至于联合集团亏损，大家都习以为常不亏才有鬼。
“这么说，我们又要少一批骨干？”
“这是肯定的，关键是少多少，按小齐亚诺的性格，原本肯定会继续从德国、奥地利、捷克引入一批工人，在这个节骨眼，如果他为了恶心我们，全部改成从菲亚特挖怎么办？你也学他加薪30%么？就算你能加，位置给得了么？”
“额……”小阿涅利无言以对，去年从菲亚特跳槽走的几个经理、车间主任级别的骨干，到联合集团干了仅仅一年，一旦能力被证明，现在都变成了新项目产业的副总经理或类似职务，薪水足足翻了两倍还不止，这种诱惑甚至吸引走了几个子公司高管，他们跳过去很快就能成为独当一面的诸侯，现在联合集团有39个独立子公司，12个业务板块，全部实行扁平化管理，由板块负责人向总裁汇报工作，没有那么多盘根错节的关系，要想脱颖而出比较容易的。
安东尼奥是执行总裁和顾问角色，里奥虽挂着助理总裁，但他主要负责财务和对内监察，更多像是孔蒂尼的财务秘书和顾问，不具体插手业务，这次组建联合金融才算第一次直接涉足对外业务。
这么庞大的公司除了各板块负责人，居然没一个分管板块的副总裁，中层一把手全部可直达总裁。所以孔蒂尼才需要多达30多人的秘书班子帮他处理各类信息，所以艾达才会抱怨他在美国期间如此繁忙。
他完全没有那些大公司董事长或总经理来的潇洒，他所能完全信赖和使用的只有安东尼奥一个，不可能把大量工作转移给副手或助理，但这种独特的管理制度也造成了联合集团中层异常活跃，工作效率很高大家都清楚，在这里工作，没有董事会掣肘、没有惹人厌恶的官僚体系，只要能够让总裁或执行总裁点头，事情基本就可以办妥。
再加上总裁花钱又大方，更多关注事情能不能办成而不是去斤斤计较投入产出比，办事情很爽，而且谁都清楚，总裁不可能永远在这个位置上干下去，今后等待他的必然是大臣乃至首相，如果现在表现得力，还怕将来总裁地位上升后不提携自己么？这让中层尤其是年轻中层大干一番事业的积极性很猛烈远远超过一般意大利公司。
这种独特的文化氛围和用人机制别具一格，而且国际化的氛围也很浓郁，吸引了很多有识之士，老阿涅利一针见血地看出了这个问题联合集团固然没有菲亚特的稳重和成熟，但前者的活力和主动精神也是菲亚特所不具备的，儿子在这方面，似乎距离小齐亚诺还有不小的差距。8)