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第274章 秘密不再是秘密

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“我能亲自看看和体验一下这车吗?”久米是志小心翼翼的问道,同时强调着自己这么做的理由:“只有亲自看过这车,我才能做出决定。”

“当然没问题。”陈耕答应的很痛快。如果这款车还处于开发阶段,当然需要对外严格保密,但现在已经进入了最后的量产阶段,让有意引进这款车的本田看看也无所谓,陈耕甚至明确的表示:“你们可以与乔治亚罗先生一起过来。”

“好的好的,”久米是志连连点头,他心头忽然一动,向陈耕问道:“陈君,能否请教一下,您为华夏设计的另外一款车是什么定位的?”

“一款定位于中高级商务和行政用途的轿车,”见久米是志一脸的不解,陈耕干脆解释道:“有一些福特维多利亚皇冠的设计元素,但没有福特维多利亚皇冠那么大,标轴版的轴距为2769mm,车身长度为4942mm,长轴版的轴距加长了120mm,加长的这部分轴距全都给了后排空间,相应的,车身长度也加长了120mm。”

久米是志惊讶的张大了嘴:“这……是一辆车身长度超过5米的大车了啊。”

按照当今世界各国公认的汽车级别的划分方式(美国除外),米以上的车身尺寸就可以被认为是D级轿车了,奔驰现款在售的旗舰S级(W116)的车身长度不过才4960mm,轴距更是才只有2865mm,而他们今年刚刚发布、还没有正式上市的最新旗舰级豪华轿车S级(W126),车身尺寸被欧洲媒体形容为“重新定义了豪华轿车”,其车身长度也不过才5020mm,轴距2935mm,就这个尺寸,已经被欧洲媒体给吹上了天——整个美国都是不屑的眼神:就这鞋盒子大小的车身,你们也好意思说大?我们随随便便拉一辆车出来都比你大好不好?

陈耕笑而不语:长轴距版本的也才堪堪五米出头而已,这个尺寸也算是大车?

久米是志却是抿着嘴唇,忽然,他抬起头来,格外郑重的望着陈耕:“陈君,这辆车……我们可以合作吗?”

“什么?”

陈耕怀疑自己耳朵是不是听错了,小鬼子不但盯上了三代的欧版佳美,还盯上了长轴版的别克新世纪?对于迄今为止个头最大的车型就是civic的本田来说,这个跨度是不是有点大了?

“本田不能永远只做civic这种低端产品,”像是下定了什么决心一样,久米是志吁了一口气,郑重的对陈耕说道:“我们不认为自己比福特、克莱斯勒、通用差多少,福特汽车、克莱斯勒汽车和通用汽车能生产的产品,本田也一样能做到,我们坚信我们的技术能力,但我们的设计能力有些不足……”

“所以你们不但盯上了我的佳美,还盯上了我的新世纪?”陈耕好笑的望着久米是志:“佳美就罢了,久米先生,你凭什么认为我会把新世纪拿出来跟你合作?”

一句话,久米是志、包括本田技研的自我感觉未免也太良好了一点,你说要跟我合作,我就要跟你合作?

“我知道这让您有些为难,但是这对我们本田真的非常非常重要,”久米是志深深的向陈耕鞠了一躬:“陈耕君,您有什么条件都可以提,我们本田技研一定会慎重考虑,所以……拜托了。”

小鬼子的套路啊,看似诚恳的语气,其实一句有用的东西都没有,什么叫“你有条件尽管提,我们一定会慎重考虑”?就是你提条件你是的事,我答不答应是我的事。

陈耕没有被久米是志的话给忽悠住,笑眯眯的问道:“什么条件都可以提?”