密密麻麻，有五十多架，这还放不全，一部分舰载机，依旧留在下面的机库内，等待着这边腾出空地来之后，用侧舷升降机提升上来。
这款航母的设计相当先进，侧舷升降机就是一个新的进步，普通的航母，是中间升降的，当升降机使用的时候，甲板会露出一个大窟窿来。
而在希瑞克的建议下，改到了侧面，丝毫不影响甲板的作业。
此时留在甲板上的，主要是FW190舰载机，这种舰载机，本来就是德国海军研发出来的，所以，订单上优先保证德国海军的使用。
而且，当初在刚刚制造的时候，是按照空优战斗机来设计的，使用了大马力的气冷发动机，各种先进的航空技术，当制造出来之后，同时也发现了它具有多面手的能力。
比如，现在的FW190，只有十架没有外挂，这些都是当做纯粹的战斗机来使用的，负责夺取制空权。
而大部分的FW190，在机腹之下，都挂着一枚长度7米的大家伙。
直径半米，尾部还有尾舵和螺旋桨，由于太长了，几乎从机头前面的螺旋桨后方，沿着机身中线，一直挂到了后面，尾部的尾舵，离甲板只有二十多厘米的距离。
这种大家伙，就是他们这次出击的利器，T3G7e电动鱼雷！
这种鱼雷，并不是利比亚基地里面秘密研究出来的，而是德国本土的海军部门，在原有的鱼雷基础上进行的改进。
二战前，德国海军的鱼雷主要使用压缩空气，在航行的时候会冒气泡，暴露出他们的位置，所以，现在几乎都改用铅酸电池的了，同时，最新的改进，就是使用了磁性引信来引爆。
舰桥上，舰长汉斯-朗斯多尔夫上校，望着东方微微发白的天空，大声地喊道：“左舵三，逆风全速航行，准备放飞舰载机。”
虽然靠着飞机自己的动力，就足以飞离甲板，但是，航母在放飞战机的时候，一定要给战机创造最好的起飞条件！
比如现在，北海上的风速，达到了10米每秒，再加上军舰全速航行，足以让舰载机的起飞更加容易！
左舵三！舵手转动舵机，巨大的三万吨级的战舰，在微微地倾斜的同时，完成了这次转向。
和舰桥一体的烟囱，冒出黑黑的浓烟，重油锅炉在剧烈地燃烧，很快，军舰就加速到了34节的最大航速。
甲板上，阵风咧咧。
瑞克坐在自己的飞机内，几年来，他一直都在期盼着这一天，当初打西班牙，根本就没有什么挑战性，现在，才是展现德国海军航空兵的机会！
德国海军，出击！
油门全开，瑞克的FW190，首先对准了起飞线，然后，松开了自己的刹车。
展开翅膀的FW190，前面的发动机，发出隆隆的声音，螺旋桨在快速地转动之中，整个战斗机，仿佛离弦之箭，沿着起飞线，冲了出去。
在他的后面，另一架飞机，也沿着另一条起飞线，开始了滑跑。