有了大量铼金属元素储备之后国内则是进行少部分钼矿伴生铼的开采提纯以此掩人耳目。
手头有粮心里不慌按照汪正国的说法现在咱高温涡轮叶片技术可以不用受铼元素制约自然就放开膀子当前国际主流的二代单晶普遍含铼3%那咱奢侈些直接添加到4%；三代单晶是6%没问题我直接添加到7%或者8%都可以。
没办法有钱（kuang）、任性！
现在西南动机公司要钱有钱；要市场有市场；要时间貌似也很充足除了在经验和基础技术积累方面还差一些其它真没必要担心完全可以按部就班往下走。
“说白了现在我们不会支持下一代大推核心机研制至少按照我方预计国内当前的基础技术领域还不足以支撑相关研究如果这次是来拉投资寻找合作机会我们最多能够出资继续支持高推研计划至于其它方面那肯定不可能。”
回答倒是很绝情但却又是现目前最好选择只有认清事实方能有所成就。
“大推力涡扇发动机研制难度真不是想象中那么容易这个在我们同罗罗公司合作时候是深有感触所以现在必须慎重。”
吴大观说出原因所在但624所的一行人却找不到任何反驳理由。
人家西南动机也都说了并非是不愿意开展下一代大推核心机研制主要是在担心当前国内航空产业基础水平那这个就让人非常尴尬了白刀子直接往心窝里面插啊。
没有得到想要的结果不过好歹也还有些收获西南动机愿意支持所里继续开展高推预研终归也算是好事儿。
点点头知道没必要再说太多：“好吧这个说法也挺有道理那我们回头还是继续做高推预研不过在资金方面还是希望你们这边多少可以支援一点儿以后如果出了成果所有权可以归西南动机。”
本来技术预研都是624所分内之事但现在确实又架不住太穷就只能这样来勉强维持科研队伍不散至于北方606所人家那边最近才拿到先进中推项目以后小日子肯定会越过越好。
对于624所带领的小团队来说其中420厂每年都能够近水楼台直接从西南动机公司拿到不少代工采购订单再加上一些外贸单子其实也还勉强过得去中推核心机项目失败他们其实也损失不大。
至于二重人家那属于重型机械厂跟航空方面关系真不大。
主要都是做些普通工厂难以加工的大型部件生产各种重型机械当初去参加中推核心机也不过是因为核心机使用的主轴属于高难度特种加工是二重分内之事所以才跑去“掺和”。
总体来说真正对中推核心机项目最上心实际是位于云贵高原的黎阳/贵发所这是他们迈入新世纪之后的救命稻草。
汪正国蝴蝶效应太猛直接把涡喷13发动机给整没了黎阳/贵发所只能抱着手头涡喷7系列发动机动脑筋据说在涡喷7乙之后贵发所又捣鼓了涡喷7丙这可是上位面绝对没有存在过的型号但现在又确确实实地出现了。