事实上，当尤利乌斯二世以“锡耶纳违反规定，不远缴纳足够的什一税给教廷”这个理由向锡耶纳发难的时候，欧洲各国都有些懵逼。
为啥？这年头，不交足“什一税”给教廷，不是大家都默认的潜规则吗？就算是德意志的主教国，平时都交不齐的。只有在前任主教去世，继承者们需要得到教廷的承认的时候，那一年的“什一税”才会交得比较齐。至于那些主权世俗国家，交的就更少了。当然，法国这样的教廷都惹不起的大国交的会更少点。而实力差的小国，则稍微多交点，免得得罪教廷。
锡耶纳共和国算是个不强不弱的国家，它的经济赶不上佛罗伦萨，但差得也不是太多。总的来说，锡耶纳共和国因为商业、手工纺织业和银行业的发达，还算是个有钱的国家。至少，放到德意志去，绝对是个富裕国家。它和佛罗伦萨共和国之所以会成为死敌，就是因为两国靠得太近，而且业务相同，当然充满竞争。这就好比后世的中日两国，本来日本就靠制造业出口混的。结果，华夏改开后，也大力搞出口型制造业，完全是抢鬼子的生意啊。这么说吧，只要华夏能制造出来的产品，鬼子就不敢卖高价。因为，华夏的同款产品便宜得要死。所以，后来普通的鬼子国民也敌视华夏，除了被鬼子媒体误导的原因外，也有饭碗被抢的愤怒因素在内……
早年的锡耶纳繁荣而又强大，早在1260年，强盛的锡耶纳共和国和当时更强盛的佛罗伦萨共和国曾经打过一场打仗——蒙塔佩尔蒂战争。在这场战争中，万大军，通过锡耶纳最为重要的佛朗西哥那大道，从北方进入锡耶纳共和国境内，试图消灭锡耶纳共和国这个竞争对手。
结果，靠着地形优势，以及运气因素，万大军。此后，佛罗伦萨共和国再也不敢轻易出兵攻击锡耶纳了。
需要指出的是，锡耶纳共和国境内地形相当复杂。国内最重要的道路，就是从西北边境的蒙塔佩尔蒂到东南的拉迪科法尼所在这条佛朗西哥那大道。而锡耶纳城，就正好位于这条大道上，是一个三面环山的河谷要塞，易守难攻。
另外，锡耶纳第二重要的道路，就是从西海岸的格罗塞托到锡耶纳的这条山路了。但这条路比较狭窄，而且是山路，没有佛朗西哥那大道宽阔。要知道，佛朗西哥那大道是古典的罗马大道，可容几辆马车并行。而格罗塞托到锡耶纳的这条西南——东北走向的山路，只能容纳一辆马车行驶。正是靠着这两条道路，锡耶纳的商业才繁荣发展起来，成为意大利重要的商业国度。
不过，在1348年，锡耶纳遭受了席卷整个欧洲的黑死病的袭击，人口大减。然后，在15世纪的时候，锡耶纳开始渐渐衰落，被威尼斯和热内亚等商业邦国渐渐拉开的差距。不过，倒是没被佛罗伦萨拉开太多。锡耶纳和佛罗伦萨这对难兄难弟，虽然在黑死病后发展不如威尼斯和热内亚快速，可也不算弱。至少，在意大利邦国商业领域，威尼斯和热内亚排第一和第二的话，他们能排第三（佛罗伦萨）和第四（锡耶纳）。
而且，就现在而言，锡耶纳共和国发狠的话，也是能凑出2万大军的。不过，都是些意大利雇佣兵，战斗力方面，马林是看不上的。
当然，这里说的战斗力，是野战的战斗力。若是守城或守卫关隘的话，这些意大利雇佣兵也是能够给北海国军队造成巨大的麻烦的。因为，不管怎么说，这些意大利雇佣兵总比民兵强一些。野战上他们是怂，可若是站在城墙后面或者关隘后面，也是能够挡住北海国大军的。
所以，马林不敢出兵光明正大地和锡耶纳刚正面，只能找皇帝马克西米利安一世来帮忙演戏，正面吸引锡耶纳的军队。
其实，以北海国军队的战斗力，调来3万大军的话，也是能够正面击败锡耶纳的2万大军的。毕竟，北海国军队的战斗力摆在那儿。但是，这样打的话，北海国军队伤亡可能会很大，而且所需时间会很久。