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第八十四章 八百金

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“工价每吨半金。”熊荆答道。“造海舟论吨,一吨即四千楚斤。”

“半金?”师梍默算之后讶道:“此舟两百金即可?”

青翰舟一艘要三十多金,可青翰舟很小,只能装数吨;一艘舿要五十金,能装七万斤,但一艘海舟的货物要二十多艘舿才能装下,二十多艘舿已经是一千多金了。

“两百金只是工价,未含木价。”熊荆解释道。“四百吨船需大章四百根,每根大章视远近不同,费数千钱不等,加上锯削砍作,麻漆铜铁……概而言之,海舟每吨需一金半至两金。”

考虑到以后还要卖船挣钱,熊荆把价格估计的较高。其实此时南方遍地是千年楠木林、千年樟木林;北方人口不密集的深山,也多是五百年、一千年的榆木,只要水运可至,一根大章的价格并不会太高,特别是在钜铁工具普及的情况下。

“八百金!”师梍倒抽一口凉气,一条海舟算下来要八百金。

“船价虽昂,贸易三、五次即可回本。”八百金一艘确实是太贵了,三十万金国债也不过造三百七十五艘海船。熊荆担心吓到众人,又道:“若要廉价,可以钜铁建造。如此每吨可在一金以内,船也结实耐用,可拒狂风暴浪。”

“钜铁也可造船?”常识性的问题又出现了,铁在人们看来是不能造船的。

“柱梁可用钜铁,同样强度,钜铁轻于大章。”熊荆答完便不语了。他等众人再看一会,便让长姜打发他们出造船厂回郢都。

公输坚刚才听到熊荆说的钜铁造船,众人走后即问道:“大王,钜铁真可造船?”

“自然可以。海船龙骨非千年楠木不可,可千年楠木也不如钜铁龙骨。”熊荆一边与他进入船坞区一边说到。“轧铁未成,轧铁成了这都不是难事。”

“然则海船长者三四十长,这钜铁能铸三四十丈长?”公输坚还是不敢相信。

“和木船一样,拼接即可。”熊荆答完又问道:“建造的如何了?”

正在建造的三浆座战舰有二十余艘,船坞不够的,于是造船厂架起了船台——考虑到这不是地中海战舰,而是江河战舰,三浆座战舰长度不是三十七米,只有二十七米,浆手也相应减到了一百二十四名。这样长度的战舰就可以用此前的一些备用木料,龙骨就没有办法了,全天下的船都没有龙骨,也就没有备料,只能拼接。

“正要请大王一观。”公输坚把熊荆带到一处船坞,船坞里的这艘战船基本成型。因为形制还是三浆式样,所以宽度不是三点六米,而是扩大到了五米,并且船舷也进行了加高,而龙骨前段,则是一段撞击用的钜铁柱,其前段不尖椎形而是方形,为的是能最大程度破坏敌军战舰船底,形成较大的破口。