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第十八章 骇浪

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至于老爷子知不知道这件事,秦舒淮可以肯定,大伯他们肯定第一时间给他汇报了。

“真没什么事?”对于这种敏感性问题,林嫣然还是不如秦舒淮清楚,她总感觉,和敏之长老唱反调,不合时宜。

“没事,对了,我这里还有一篇文章,我准备近期给你邮寄过去,不行你找林叔叔,看能不能帮我发表一下?能上内参更好。”秦舒淮笑着道。

如今,他必须趁热打铁,乘胜追击,加大和敏之长老唱反调的力度。

唯有这样,才能使秦家不会和敏之长老走上同一条船,让家族渡过这道难关。

不然的话,一旦敏之长老下台,老爷子去世,站在风口支持敏之长老的秦家,将面临清算,重蹈前世的覆辙!

“还要发表文章?”林嫣然顿时不乐意了。

“嫣然,这次你就再帮我一次,文章邮到之后,你直接给林叔叔,至于发表到哪,林叔叔做主。”秦舒淮道。

如果秦舒淮没记错,宣传口的林家一派,在前世便和敏之长老派系不对头,不然的话,自己这篇文章,也不会如此迅速的发表到内参。

如果自己再写一篇这方面的文章,和敏之长老唱反调,林嫣然的父亲,会很乐意给自己发表出去。

“舒淮哥,这次我可说好了,反正我不出力,拿回来之后给我爸,他发不发表,那是他的事,我做不了主。”林嫣然道。

如今敏之长老正大力支持磁悬浮技术,这个敏感时期,林嫣然不敢再贸然的为秦舒淮发表文章了。

“好,你只要交给林叔叔,其他的你不要管了。”秦舒淮道。

秦舒淮坚信,如果林嫣然父亲看见自己写的这篇文章,在内参上发表的概率非常大。

“舒淮哥,秦叔知道你发表的这篇文章吧?”林嫣然试探问道。

“知道,第一天就给我打电话了,还把我训了一顿。”秦舒淮如实道。

“没事吧?”

“你安心去办吧,不用担心我爸他们。”秦舒淮顿了顿,道:“近期京城有什么重大事情吗?”

作为宣传口的林家,林嫣然都能第一时间,掌握最关键的新闻。

如今网络不发达,工班又没有定报纸,秦舒淮只能通过这种方式获得一些京城的消息。

更何况,即便工班订报纸,内参这类也没法买到,秦舒淮根本无从得知具体情况。

“铁路系统没什么大事,也就是高速轮轴和磁悬浮技术的争论,敏之长老在海市到京城立项了一条磁悬浮列车,不过我听说,由工程院专家提出采用高速轮轴技术,建立一条秦岭高速铁路的意见,如今已经进入勘察设计阶段。”林嫣然想了想,觉得这件事对秦舒淮有帮助。。

对于秦岭高速铁路,秦舒淮再熟悉不过了。

这是国内首条设计时速250km/,运行均速200km/h的铁路。

只要行驶速度上了200km/h,便可以称之为高速铁路,也就是未来的高铁!

然而,这条铁路只是得到了民间的认可,官方并没有承认,秦岭铁路是国内第一条高铁。

这主要原因,和铁路系统随后几年的大洗牌有很大的关系。

以现任铁道部长、工程院院士为代表的一派,大力支持高速轮轴技术应用到高速铁路上,与敏之长老和科学院院士的磁悬浮技术,成鲜明对比。

才真正意义上,形成此次高速轮轴和磁悬浮技术的争论。这就相当于,双方的争论,从嘴上到了实际行动。

既然都没法说服对方,那就依靠各自的观点,勘察设计建设一条

铁路,用事实来说话。

在现任铁道部部长的带领下,铁三院、工程院等数百位专家学者,对秦岭铁路开始了勘察设计,总结一套自行的高速铁路施工规范。

可以说,秦岭高速铁路,绝大部分技术,都由自行研发,从站前站后施工,到电气化和牵引机车,无一不是国内自创。

同时,秦岭高速铁路,还为国内培养了一大批铁路专业人才,应用的好,对国家高速铁路的发展,有着极其重要的作用。

然而,现任铁道部长退休后,新上任的铁道部长,为了自身的业绩和功劳,毅然放弃秦岭高速铁路自行研发的科研成果和施工经验,全部采用外来技术!

让国内的高速铁路,走上了一条新的征程!

在秦舒淮在人民日报发表文章时,秦岭高速铁路建设,还没有一丝的眉目,他一直担忧,重生后共和国铁路发展道路,会有所不同。

如今看来,依然朝着大体的方向行进。

既然秦岭高速铁路开始勘察设计,那就说明,敏之长老的对抗力量,已经浮出水面,与敏之长老正面竞争。