“在没见到赛车之前，在不知道这辆赛车的底盘设计情况和具体参数之前，对发动机和变速箱的一切标定和调校都是没有意义的，”没等陈耕把话说完，费鲁吉欧·兰博基尼一阵风一样从外面冲进来，激动的挥舞着胳膊大声叫道：“费尔南德斯，我要求立刻见到你们的赛车，否则我们的工作没法展开。”
陈耕严重怀疑费鲁吉欧·兰博基尼张了一只狗鼻子，否则怎么自己刚一回来，连口气都没顾的上喘，这家伙就赶来了呢？
不过这不是眼下的重点，重点是之前这家伙简直就是属白眼狼的，逮谁都想咬两口，对自己这个投资商兼股东也没几分尊敬的意思，自己这才离开几天，这家伙怎么就对自己这么客气了？
安妮斯顿：我哪知道？
不管费鲁吉欧·兰博基尼为什么跟变脸似的忽然改变了态度，陈耕皱了下眉头：“兰博基尼先生，您应该知道底盘是一辆车的灵魂……”
“你们的那些底盘参数是真的？”费鲁吉欧·兰博基尼根本不管陈耕的话里面是什么意思，拉着陈耕就不肯松手：“我看了你们底盘的一些参数，但我实在想不明白这些参数是如何得到的……”
听着费鲁吉欧·兰博基尼不断的诉说着他这几天来的不解，陈耕听着听着，忽然乐了：什么白眼狼，这家伙根本就是个沉浸在技术的世界里的技术宅！
知道了费鲁吉欧·兰博基尼“白眼狼”的原因，陈耕心情忽然大好：也难怪他能够做出一辆好车，却没有好的营销方式，指望一个技术宅做好营销？实在是太高看技术宅了。
至于费鲁吉欧·兰博基尼为什么会在没见过底盘的情况下知道底盘的一些参数，这是必然的，因为对于现代汽车、尤其是采用承载式车身结构的汽车来说，发动机和变速箱本身就是底盘受力结构的一部分，不给出相应的参数就没法做底盘设计，一个优秀的汽车工程师，不需要看完整的底盘，之需要看与发动机向匹配的这部分底盘的一些参数，就能对这个底盘的好坏、优异程度做出一个大致的判断。
也正因为费尔南德斯公司给出的参数实在是好的吓人，以至于费鲁吉欧·兰博基尼这写天根本就睡不好，他无论如何也想不明白，哪怕是兰博基尼拥有大量的造车经验，想要做出拥有这种级别底盘参数的车也很难，费尔南德斯公司根本没有任何涉及和制造一款车的经验，他们是如何给出这样的底盘参数的？
但无奈，他根本看不到费尔南德斯公司的这款赛车的底盘，没有陈耕的亲自批示，任何人都不能泄露关于这个底盘的任何一点信息，否则不但开除，还要追究法律责任。
看不到，自然也就没办法验证费尔南德斯公司给出的这些参数是真是假……对于一个视技术为生命的技术宅来说，这真是要了亲命了。
“这是保密协议和责任书，”陈耕想了想，转身从文件柜里拿出一份文件：“如果你在这份文件上签字，就可以……”
没等陈耕说完，文件就被费鲁吉欧·兰博基尼给一把抢了过去，他看都没看的刷刷刷的在上面签上自己的名字，问道：“现在可以了吗？我可以看看你们的底盘了吗？”
“……”陈耕顿时无语，你签字的速度倒是挺快的。
带着费鲁吉欧·兰博基尼来到维修车间的一个带有密码锁的门前面，陈耕输入密码打开门，指着房间里的一个看上去像极了方程式赛车框架结构的车身底盘，自豪的说道：“兰博基尼先生，这就是我们采用了方程式设计理念的赛车：X-bow。”
“X-bow？”费鲁吉欧·兰博基尼念着这个有些拗口的名字，难以置信的看着眼前的这个还没有安装发动机和变速箱的车身，他无法相信，一家改装车公司竟然能做这么高级的底盘？
“别人不能是别人的事，但我们能。”陈耕的语气很平淡，但正因为平淡，才格外装X。
陈耕第一次重生之前参与的最后一个项目，是协助KTM开发他们的第一款跑车：KTM X-bow，一款几乎是基于F-3000方程式赛车设计的、使用了经过精心调校的狼堡EA888发动机和MQ系列变速箱的、旨在追求纯粹的驾驶乐趣的跑车。
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PS：兄弟们对不住，更新的晚了，今天的状态很糟糕，就是提不起精神来，喝了两杯咖啡也没用，惭愧的厉害，连书评区和评论区都不敢去看，求原谅。