“这份计划内阁制定得很好，要尽快启动，由此一步帝国才能够真正的消弭内乱从而以一个整体面对外界。”李玄清点点头放下手中的计划书。他的首肯等于这份计划书将成为帝国在以后施政的时候始终有这样一个总纲。大唐由此也开始了后世的那种融合之路，甚至因为条件更为优越，所以比起后世也有着更加充裕的准备和更多的手段。这个时代甚至不需要讲究民族平等和保护各少数民族的习惯，只需要放开胸怀，在资源配置上面有所调整就能够自然而然的起到这样的效果。这一点比起前代那种五族叛乱的血腥手段，这种手段更加温和。
从天启七年十月份以后，内阁陆续颁布了一系列的政策，例如中原各省联合北方各省开始联手建立了数十所各式各样的高等院校，并且教育部颁布明文命令，大唐帝国范围内所有的高等院校等级考试从天启八年开始执行统一考试，学生录取范围也开始扩散到全国各地，凡是持有帝国国籍的所有合法子民都拥有考试的权力，并且各省教育厅会在统一的时间主持这种考试。
而自教育部政策开始颁布之后，民政部和工商部也开始了动作，民政部最先取消了各地人口流动的障碍，持有户籍证明的帝国子民可以自由来往帝国境内的所有地方，各地不允许在这方面有任何的阻碍。而工商部的计划则更加明显，甚至可以说直接将工商部来年的工作计划颁布了出来，中原发展和草原经济发展成为帝国中央下一步发展的重点区域，依靠着北方工业带的辐射，这种发展速度比起当初工业五年计划刚刚开始的时候速度更加明显，而且甚至不需要太多的政策调整，工业扩张本身就有着自己的自发性。中原各省经过这么多年的发展本身的基础就已经非常不错了，在承接北方工业带的工业转移的时候甚至比起草原更优越。
为了配合工商部的计划，交通部在西南铁路修建完毕之后将沿途庞大的铁道公司的人员全部抽调到中原待命，甚至协调了西南各省，将十几万南线抓过来的战俘也都抽调回来，就等着铁道司一声令下先期将从洛阳的铁路往东延伸道海州，完成中原地区第一条贯穿全境的铁路修建任务。而从北部深州往南的铁路也同样如此，这条讨论了许久几乎和北方运河平行的铁路在此时终于被定了下来，成为中原两大铁路的起点。
中原大规模的经济发展和各项政策的云集也让中原各省欣喜若狂，多年的等待终于等到了帝国政策的来临，所以各省布政使几乎是不约而同的在传媒集团各式报刊上面发表言论，表示布政使府将竭尽一切努力保证内阁各项政策在中原落地生根，并且各省布政使府也将拿出大部分省级财政来支持这项庞大的计划。
中原兴起让其他各省兴奋羡慕之余也一边思考这其中的奥妙一边开始想方设法从中分得一杯羹，借着这股春风来发展自身。这其中远在西北的拓跋思谏表现的最为明显。在得知从洛阳的铁路重新往东修建的时候，他敏锐的感觉到其中对于西北发展的契机，不仅仅从西北抽调了部分战俘来中原支援铁路建设，而且表示西北各省将联手在未来三年内从中原定额采购大量的工商品。这种跨区域大宗物资的采购也进一步加强了中原的重要性让方兴未艾的中原发展再次添加了一把火。
西北有所行动西南以广州和南诏为首的岭南各省也不例外，因为如今的广东和南诏已经依靠着海洋贸易发展出来一只完整的远洋商队，而且规模每年都在扩大增加，庞大的物资采购让两省为首的岭南各省成功超越江南成为帝国第一大海洋贸易集中区域。这个采购量等于宣告了中原各省在未来几年内完全不用理会市场需求，可以全速发展。而这种局面的产生也催生了对于劳动力人口庞大的需求，而中原地区本来就是农业大省，本身就需要大量的人口来从事农业发展，所以迫不得已之下这些省份开始将目光瞄准江南地区，北方他们是抢不过人家了，毕竟北方工业带从来都是缺人的大省，不过这样一来倒是让江南成为帝国内部第一个靠劳动力输出发展起来的区域，庞大的人口在不断流动之后也带动了西南地区人口开始朝着中原流动。虽然这些人口流动在随后也会陆续回流，但是只要有流动帝国关于民族融合的政策也就已经施展开来。
这种一系列的措施让李玄清逐渐看到了希望，在此情况之下距离李玄清希望看到的局面是越来越近了。在如今帝国人口基数之上，只有依靠内部打造成一个整体才有足够的能力对外扩张，而在如今这个时代，走进工业化之后的大唐帝国才是真正的天朝上国，举世将再无敌手。()